就我國來說,制造業(yè)作為一張對外的代表性名片,其名聲享譽(yù)世界。從產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)來看,雖然此前的很長一段時間,我國在復(fù)合纖維材料的研發(fā)生產(chǎn)方面處于劣勢,且應(yīng)用也非常的不成熟,但隨著技術(shù)的不斷突破,不過,正是由于CFRT的制作工藝比較復(fù)雜,所以在價格方面就相對較高,應(yīng)用范圍也相對狹窄,基本上很難看到在普通乘用車市場使用CFRT材料的情況。但對于冷藏車來說,CFRT材料就具有非常大的優(yōu)勢,因為采用這種材料可以更好的使冷藏車達(dá)到保溫效果。此前,由于我國一直缺乏在CFRT的研究,所以這種材料的使用基本上需要百分之百的依賴于進(jìn)口,而由于進(jìn)口成本過高,我國能夠使用CFRT制造冷藏車的也比較少,絕大部分冷藏車采用的是玻璃鋼加保溫泡沫的方式,但這樣的方式可能會產(chǎn)生一些揮發(fā)性氣體甚至有害物質(zhì),以至于影響生鮮食品的品質(zhì)。
目前CFRT材料已經(jīng)成功應(yīng)用于貨車和冷藏車車廂上,CFRT車廂板使用優(yōu)勢:①強(qiáng)度高,抗沖擊強(qiáng),力學(xué)性能高;②耐溫抗?jié)穹奖汩L期儲存;③易加工成型,生產(chǎn)效率高;④可以回收重復(fù)利用6次,對壞境友好;⑤基料易選擇,PA、PP、PE、PC等材料均適用。
從總體上來說,我國能夠克服CFRT技術(shù)的阻礙,實現(xiàn)對CFRT的自主生產(chǎn),這確實是令人驕傲的事。并且,我國的很多材料上市公司還在對復(fù)合材料工藝進(jìn)行更高水平的突破,所生產(chǎn)制造出來的產(chǎn)品種類越來越多,質(zhì)量也在不斷地增強(qiáng)。相信在未來,我國的CFRT產(chǎn)業(yè)還會更進(jìn)一步,將CFRT廣泛應(yīng)用于汽車產(chǎn)業(yè)也只是時間的問題。