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cfrt蒙皮夾層板取代傳統(tǒng)材料,是實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的關(guān)鍵

作者:青島海鐵 發(fā)布時間:2023-03-28 次瀏覽

面層采用cfrt層狀材料,特別是玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯片材,100%環(huán)保的新型輕體材料?!叭髦巍苯Y(jié)構(gòu)板材,采用熱塑性復(fù)合加工而成。

類別 應(yīng)用領(lǐng)域
成熟市場 體育休閑品:網(wǎng)球拍、羽毛球拍、箭桿、高爾夫球桿、賽
艇、漁具等。
航天航空及國防領(lǐng)域:飛機(jī)、衛(wèi)星、火箭、導(dǎo)彈、雷達(dá)等。
新興市場 壓力容器、建筑模板、風(fēng)力發(fā)電葉片、摩擦材料、石油、輸
水高壓管道。
勞保用品一安全頭盔、安全鞋頭。
建筑模板、建筑外墻保溫、公路基用土工格柵等
汽車結(jié)構(gòu)件、內(nèi)飾件、集裝箱內(nèi)壁板、醫(yī)療機(jī)械等。
cfrt夾層板在軌道交通上的應(yīng)用有主承力件和非主承力件兩種。主承力件主要是指列車車體、司機(jī)室和轉(zhuǎn)向架構(gòu)架等列車的大型承力構(gòu)件,它是有機(jī)板取代傳統(tǒng)材料,實(shí)現(xiàn)車輛輕量化的關(guān)鍵。而非主承力件可分為非主承力件(如車身、地板和座椅等非主承力件)和輔助件(洗漱間、廁所和水箱等輔助構(gòu)件)。
cfrt夾層板具有高強(qiáng)度、輕量化、出色的抗扭轉(zhuǎn)性、高穩(wěn)定性,可用于多種運(yùn)動器械、穿戴產(chǎn)品中,滿足現(xiàn)代人日益增加的運(yùn)動需求。
cfrt夾層板由于優(yōu)異的力學(xué)性能及成型快速的特點(diǎn)可應(yīng)用在拉桿箱、家具、建筑模板等產(chǎn)品。

以連續(xù)性纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料預(yù)浸料為原材料制作出的產(chǎn)品,集中體現(xiàn)出以下優(yōu)點(diǎn):①重量輕、強(qiáng)度大;②良好的抗沖擊和韌性;③吸濕率低,熱/濕強(qiáng)度保持率良好;④耐溶劑和耐化學(xué)腐蝕性;⑤可回收利用性。
cfrt夾層板材芯層采用PP蜂窩等體積密度低但強(qiáng)度高的材料。面層采用cfrt層狀材料,特別是玻璃纖維增強(qiáng)的聚丙烯片材,100%環(huán)保的新型輕體材料。“三明治”結(jié)構(gòu)板材,采用熱塑性復(fù)合加工而成。板易于加工,并在多領(lǐng)域提供各種各樣的應(yīng)用。由于其獨(dú)特的輕質(zhì)特性和機(jī)械強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn)被全球客戶廣泛應(yīng)用于各種不同的行業(yè)。
青島海鐵主營產(chǎn)品:汽車輕量化零部件、熱塑預(yù)浸帶、連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑復(fù)合材料制品、熱塑性石油管道增強(qiáng)層。