采用CFRT熱復(fù)合板作為車廂板，具有眾多優(yōu)勢：
1.降低車身整體重量
2.抗壓性更強(qiáng)
3.抗腐蝕，耐雨水腐蝕
4.成型加工成本低
5.耐熱性，導(dǎo)熱性低，適用于冷藏車車廂材料
CFRT纖維增強(qiáng)熱復(fù)合板替代汽車傳統(tǒng)鋼構(gòu)
F1賽車相比于傳統(tǒng)的鋼構(gòu)車來說，其車身重量就減少了30%，而纖維材料在賽車領(lǐng)域也基本上得以廣泛應(yīng)用。但需要注意的是，這種材料的售價(jià)與汽車鋼材相比就非常的高。比如說在國際市場上，1kg的汽車鋼材的價(jià)格不過只有4元，但如果是1kg復(fù)合纖維材料的話，其售價(jià)就是汽車鋼材的30倍之多，也就是120元。復(fù)合纖維材料之所以如此昂貴，主要還是因?yàn)樯a(chǎn)和供應(yīng)復(fù)合纖維材料的企業(yè)基本上集中于發(fā)達(dá)國家，而眾所周知，發(fā)達(dá)國家的制造業(yè)生產(chǎn)成本是非常高的，所以最終導(dǎo)致售價(jià)與下游的需求并不平衡。正是因?yàn)槿绱?，如果能夠降低?fù)合纖維材料的生產(chǎn)成本，那么復(fù)合纖維材料的售價(jià)也會得以降低，從而得到廣泛應(yīng)用，想要達(dá)到這樣的一個目的，中國無疑是最好的選擇。
