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?CFRTP 復(fù)合材料比熱固性樹脂基復(fù)合材料更耐高溫。這是由于用作基質(zhì)的樹脂系統(tǒng)的特性不同。纖維本身可以承受近 1000 攝氏度的溫度。

CFRT單向預(yù)浸帶，兼具了由中高端熱塑性樹脂與連續(xù)纖維相互疊加所帶來的輕量化和高性能材料優(yōu)勢，表現(xiàn)為長使用壽命、耐高溫

連續(xù)纖維復(fù)合材料連接有多種連接方法，需要根據(jù)應(yīng)用于不同連接區(qū)域的載荷特點等進行選擇。目前應(yīng)用最多的主要有機械連接、膠接連接、以及機械/膠接混合連接等。

為了盡快掌握CFRT復(fù)合材料的“應(yīng)用密碼”，海鐵復(fù)合材料投入了大量的經(jīng)費，先后在項目創(chuàng)建、人才儲備、設(shè)備改造、產(chǎn)品研發(fā)等方面投入了數(shù)千萬元。

PP聚丙烯CFRT材料可采用不同的鋪疊順序和特殊表層制作性能更優(yōu)的纖維零部件產(chǎn)品，成品具有卓越的機械、化學(xué)和熱學(xué)性能。

面層采用cfrt層狀材料，特別是玻璃纖維增強的聚丙烯片材，100%環(huán)保的新型輕體材料?！叭髦巍苯Y(jié)構(gòu)板材，采用熱塑性復(fù)合加工而成。