CFRT復合片材用于輕量化汽車設計，相比金屬設計約輕45%。由于高度的功能集成，可實現(xiàn)節(jié)約型高效生產(chǎn)，還可承受碰撞時的高機械載荷。
同類的座椅主要由金屬殼制造并護在底座上，制造金屬外殼非常耗時，因為它們由許多單獨的零件組成，這些零件必須通過幾次焊接才能連接在一起。相比之下，在復合成型工藝中，只需一個步驟就能制成可立即安裝的組件。由此可以直接在注塑模具中加熱并制造預成型復合材料產(chǎn)品，并通過注射成型的方式使這些產(chǎn)品具備了多種功能。這簡化了后續(xù)組裝，并大幅節(jié)省了生產(chǎn)成本。
除加強筋之外，用于將閥座蓋固定到位的管道槽以及許多夾持器和導向器（如用于座椅通風和電纜夾持器）都被整合到組件中。連接座椅外殼的夾子也是直接插進去的。使用夾子可以又好又快地組裝外殼，且無需使用螺釘，然后再次拆卸以進行維修。這些夾子非常穩(wěn)定，并且符合所有相關的安全要求。
青島海鐵復合材料有限公司連續(xù)纖維增強熱塑性復合材料（CFRTP）技術工藝完善，歡迎咨詢。
